YOKOHAMA TIRE ADVAN dB V553 (ヨコハマ アドバン デシベル) 225/55R18 98V (225/55-18 98V)

＜サマータイヤ＞
◆上質な静粛性が持続するコンフォートタイヤ

上質な静けさを実現する、新開発のパターンデザイン

サブディバイド・サイレントブロック
①144ブロックに細分化
一つ一つのブロックが路面をたたく音を小さくするため、
細かなブロックで構成し、パターンノイズを低減。
溝の量を増やして排水性を確保し、高いウェット性能を実現。

2×2ストレートグルーブ
②4本の主溝で排水性を向上
IN側をウェット性能、OUT側をドライ 性能に役割分担させ、
4本の主溝をIn側に向かうにつれて太くなるよう配置。
これにより、排水性と操縦安定性のバランスを高次元で実現。

パーマネント・サイレントショルダー
③ブロック剛性の更なる強化
ショルダー一部のラグ溝は3Dサイプにより形成され、
ブロック剛性を向上。
操縦安定性や耐摩耗性能に貢献。
また、車外騒音の抑制にも寄与。

IN 幅広のストレートグルーブで排水性を向上。
サイプ+面取りの形状で排水性を確保しつつ、パターンノイズを抑制。
IN側中央リブは千鳥配置し、ブロック剛性の最適化とノイズの
周波数の分散化に寄与。

OUT
IN側に比べ溝の量を少なくし、ブロック剛性をアップ。
ショルダー部のラグ溝をサイズにより形成し、
ブロック剛性を確保するとともに、車両外への騒音を抑制。

サイズによってパターンデザインを最適化
185以下の幅のサイズには「V553A」 パターンを採用し、
幅の狭いサイズでのデザインの最適化を図る。


摩耗の進行による性能低下を抑制するパターンデザイン・接地形状
主溝の体積が大きくなるよう設計し、新品時のウェット性能の確保、
摩耗時のウェット性能低下の抑制を両立。

新品時からの変化が少なくなるような設計。
細いストレート溝が消え、パターンノイズの悪化を抑制。
溝壁を立たせて、 摩耗後の溝体積の変化を低減し、
ウェット性能の低下を抑制。

価格は１本分となります。

必要本数を数量よりお選び下さい。

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商品はメーカーより取り寄せ致します。

お急ぎの場合は事前に納期の確認をお願い致します。
(メーカー欠品の場合、1ヶ月以上お待ち頂く場合が御座います。)

弊社の店舗にて、店頭交換や店頭引き取りご希望の場合は、
ご希望の店舗と商品お渡し方法をご連絡下さい。

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店頭交換の場合、当日別途工賃が掛かります。
また、該当店舗の作業予定によりご希望日での作業が出来ない場合も御座います。
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